Two-thirds done!

How quickly time flies... Our third day of racing is already over, and we have covered two-thirds of the Bridgestone World Solar Challenge 2025. Today, we passed many special points along the route. The day began with our fifth control stop in Alice Springs. As we predicted, the front three teams were already back on the road, and we had the place all to ourselves. However, as this control stop is located behind a building, our later arrival had a big advantage: while Brunel, Innoptus, and Twente were still in the shade, we were able to turn our entire solar array towards the sun and recharge our battery.

We continued out of Alice Springs to the only turn-off on the entire Stuart Highway. After successfully navigating it with the entire convoy, we had almost reached our second control stop of the day in Erldunda. This marked the beginning of the longest section of the entire challenge, covering 487 kilometers. However, as this would have meant a driving time of around ... hours for one of our drivers, we made a quick stop at the side of the road after ? hours and changed the crew of the lead, chase and Sonnenwagen in just two minutes. Even though this stop cost us some time, we didn't want to take the risk of one of our drivers getting tired on the Stuart Highway.

We also crossed the border between the Northern Territory and South Australia. This means that we are now back on familiar territory. In South Australia, the drivers were able to get used to the harsher weather conditions in the south during several weeks of testing in the outback. We already got a taste of these conditions today: even though the strong winds that had been forecast did not materialize during the day, the gusts increased significantly towards evening. In addition, heavy clouds covered the sky and cast long shadows on the road. Because of this we had to reduce our speed to avoid draining the battery too much.
Nevertheless, we broke the 2000-kilometer mark today, completing two-thirds of the total distance. Now that the race is coming to an end, the days are becoming even more exciting – and every ray of sunshine counts.
We'll keep you posted!

Wie schnell die Zeit verfliegt… Schon ist unser dritter Renntag vorbei, und wir haben bereits zwei Drittel der Strecke hinter uns gebracht. Dabei sind wir heute an vielen besonderen Punkten der Route vorbeigekommen. Angefangen hat der Tag mit unserem fünften Kontrollstop in Alice Springs. Wie sich schon gestern abgezeichnet hatte, waren die vorderen drei Teams bereits wieder auf der Straße, und wir hatten den Platz ganz für uns allein. Da sich dieser Kontrollstop hinter einem Gebäude befindet, hatte unsere spätere Ankunft jedoch einen großen Vorteil: Während Brunel, Innoptus und Twente noch im Schatten standen, konnten wir unseren kompletten Deckel zur Sonne ausrichten und wertvolle Energie tanken.

Weiter ging es aus Alice Springs hinaus zur einzigen Abbiegung des gesamten Stuart Highways. Nachdem wir diese mit dem kompletten Konvoi erfolgreich gemeistert hatten, waren wir auch schon fast bei unserem zweiten Kontrollstop des Tages in Erldunda angekommen. Dieser markierte den Beginn des längsten Streckenabschnitts der ganzen Challenge mit 487 Kilometern. Da dies jedoch mit einer Fahrzeit von ungefähr … Stunden für einen unserer Fahrer verbunden gewesen wäre, haben wir nach ? Stunden einen schnellen Stopp am Straßenrand eingelegt und in nur zwei Minuten die Besatzung von Lead, Chase und Sonnenwagen gewechselt. Auch wenn uns dieser Stopp etwas Zeit gekostet hat, wollten wir kein Risiko eingehen, dass einer unserer Fahrer auf dem Stuart Highway müde wird.

Felix, unser erster Fahrer, durfte jedoch vorher noch die Grenze zwischen dem Northern Territory und South Australia überqueren. Das bedeutet, dass wir uns nun wieder auf bekanntem Terrain befinden. In South Australia konnten sich die Fahrer bereits während mehrerer Wochen Testings im Outback an die raueren Wetterbedingungen im Süden gewöhnen. Von diesen Bedingungen haben wir heute bereits etwas zu spüren bekommen: Auch wenn die angekündigten starken Winde tagsüber ausblieben, nahmen die Böen gegen Abend deutlich zu. Dazu kamen schwere Wolken, die den Himmel bedeckten und lange Schatten auf die Fahrbahn warfen. Wir mussten unsere Geschwindigkeit deutlich reduzieren, um die Batterie nicht zu sehr zu entladen.

Trotzdem haben wir heute die 2000 Kilometer geknackt und damit bereits zwei Drittel der Gesamtstrecke absolviert. Jetzt, da sich das Rennen dem Ende zuneigt, werden die Tage umso spannender – und jeder Sonnenstrahl zählt. Wir halten euch auf dem Laufenden!